Vítame Ťa
Tento web priateľov realistického RC lietania má za cieľ združovať tých leteckých modelárov, pre ktorých je lietanie radosťou, koníčkom alebo útechou. Táto stránka nechce byť prostým zoznamom modelárskych aktivít a zážitkov. Jej cieľom je hľadať a objavovať dôvody prečo a ako modely fungujú. Klásť otázky a nachádzať odpovede z oblasti elektroniky, mechaniky a aerodynamiky . Na tomto webe môžeš nájsť rôzne články a návody, ktoré Ti môžu pomôcť pri riešení modelárskych problémov. Tu si môžeš vymieňať názory s ľuďmi, podobne "postihnutými" ako si Ty
|
Zámerne sme použili takúto zdanlivo nezmyselnú otázku.
Narážame na to, že tohtoročné leto a tohtoročná jeseň (podzim) mali trochu iný priebeh, ako sme si niekedy na jar predstavovali. Teraz nemáme na mysli, že či sa dalo alebo nedalo kúpať, ale či sa dalo alebo nedalo pohodovo lietať s modelmi. autor: Janko O. |
|
V tomto článku popíšem rádiový prenos telemetrie v pásme 434 MHz ako ho prevádzkujem.
V mojom prípade ide o jednosmerný prenos dát z lietadla do zobrazovacej jednotky na zem. V telemetrii ide o dlhodobý pravidelný prenos malých blokov dát. Tieto princípy však možno uplatniť aj pre iné podobné účely. autor: Andrej B. |
|
A je tu koniec, t. j. posledná časť opisu zrodu môjho prvého DLG lietadla.
4. časť popisuje práce na chvostových plochách, úpravy potrebné na dokončenie trupu, montáž elektroinštalácie a dokončenie krídla s následným vyvážením modelu. autor: Imrich Kišš |
|
(Ďalší) Nabíjač, ktorý je na úrovni doby.
Tým mám na mysli komfort, intuitívnosť a názornosť užívateľskej obsluhy. Už cítim vlnu nesúhlasu: Áno, ja viem, ja viem … Farebný grafický dotykový displej neznamená, že dané zariadenie sa automaticky stáva technologickou špičkou. Ale moje „spolužitie“ s vysielačom Turnigy i10 mi dáva pocit, že vďaka týmto „cingrlátkam“ sa obsluha a hlavne nastavenie aj pomerne komplikovaného zariadenia stáva príjemnejším, názornejším a svojim spôsobom aj zábavnejším. autor: Janko O. |
|
Od uverejnenia článku o vývoji nášho „Umelého horizontu“ pre RC modely už uplynulo v podstate 9 mesiacov.
Za tú dobu by sa už aj dieťa narodilo. A my sme Umelý horizont pre modely stále neoverili v praxi. Stále sa vyskytlo niečo, čo malo vyššiu prioritu, alebo sme v lete lietali „len tak“, pre radosť. No ale leto je definitívne preč a tak, symbolicky v prvý jesenný (podzimní) deň, teda 23.9.2015 sa náš Umelý horizont dočkal praktických skúšok. autor: Janko O. |
|
Tak ako som vo svojom novoročnom predsavzatí-nepredsavzatí (V novom roku v novom aj bez predsavzatí) naznačil, od roku 2015 by som chcel svoje modely riadiť novým vysielačom. No a to, čo som naznačil, to som aj splnil.
Vysielač Turnigy i10 „konvertoval“ na FrSky-ovský obojsmerný komunikačný systém a v tomto roku (2015) má nabehaných už niekoľko desiatok „motohodín“. Jediné, čo ma v porovnaní s mojim „starým“ vysielačom (JR X-3810) trápilo, bola slabšia výdrž napájacej batérie. Trápilo, ale už netrápi. autor: Janko O. |
|
Celý život som presvedčený, že človek má žiť v súlade s prírodou. Nielen preto, že je jej integrálnou súčasťou, z nej vyšiel a do nej sa vráti, ale preto, že Matka Príroda je najlepšou učiteľkou. V poslednej dobe sa na na našej stránke zaoberáme autostabilizačnými systémami modelov. Na čo je to dobré a ako to pracuje si môžete prečítať v daných článkoch. A ako funguje autostabilizácia v prírode, to si môžete pozrieť na videu, na ktoré upozornil jeden používateľ RCMánie s nickom FeriGGGG.
pridal: mior |
|
V článku „Hextronik LI-POLY monitor“ sme v komentároch naznačili, že tento lacný a užitočný obvod by mohol slúžiť na kontrolu stavu jednotlivých článkov LiPol batérie, ktorou viacerí modelári napájajú svoj RC vysielač.
V diskusii sa neskôr vynorili isté problémy, ktoré použitie Battery Monitora na tento účel komplikovali. Konkrétne: prahové hodnoty optickej indikácie sú nastavené dosť „nízko“ (asi 3,3 V) a Monitor by sa musel zakaždým manuálne odpojovať, aby zbytočne nevybíjal batériu. Pozrite sa, ako sme sa s týmito problémami „popasovali“. autor: Janko O. |
|
V modelárskej verejnosti sa ešte stále živo diskutuje o dopade „Rozhodnutia č. 1/2015 z 19.08.2015, ktorým sa určujú podmienky vykonania letu lietadlom spôsobilým lietať bez pilota vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky“ na modelársku činnosť.
My sme sa však z nemenovaných zdrojov dozvedeli, že problém s dronmi je definitívne, raz a navždy vyriešený. Platnosť „Rozhodnutia“ bude čoskoro ukončená a Dopravný úrad proti nespratným dronistom začína masovo nasadzovať svoju novú, no zatiaľ tajnú zbraň. pripravil: Janko O. |
|
Je to niekoľko (11) dní, čo vošlo v platnosť „Rozhodnutie č. 1/2015 z 19.08.2015, ktorým sa určujú podmienky vykonania letu lietadlom spôsobilým lietať bez pilota vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky“.
Takmer na všetkých modelárskych fórach a blogoch sa rozpútali vášnivé diskusie o tom, čo to pre modelárov znamená. Po prvotnom ukľudnení emócií sme došli k záveru, že sa vlastne jedná o novodobú podobu „historickej príručky“ autorov Heinricha Kramera a Jakoba Sprengera s názvom Kladivo na čarodejnice, ktorú nám modelárom v modernej podobe láskavo pripravil náš slovenský Dopravný úrad. pripravili: Janko O. a mior |