Jak nastartovat motor po delší odstávce

Celý názov článku je (ale nám sa do nadpisu „nevošiel“):

Jak nastartovat motor RC modelu 1:5, 1:6, resp. motorovou pilu, kosu nebo křovinořez po delší odstávce.

Tak jsem zase objevil Ameriku a tak s ní spěchám za čerstva na web :-).

Nepodařilo se mi po zimní odstávce nastartovat motor motorové kosy, a tak jsem se pustil do hledání a odstraňování příčiny.

autor: Jan Cinger

pripravil: Janko O.

 
 

Web stránka Jana Cingera "Moje objevené Ameriky".

 

Pôvodný článok  "Jak nastartovat motor RC modelu 1:5, 1:6, resp. motorovou pilu, kosu nebo křovinořez po delší odstávce".

 

Předesílám, že jsem odchovancem strojů Jawy Pionýr, Trabanta a Škody 120 s motory i karburátory jednoduchými jak kávomlýnek. A tak, když jsem zjistil, že přeze všechnu moji snahu motor nastartovat je svíčka stále suchá, usoudil jsem, že je pravděpodobně ucpaná tryska v karburátoru a vydal se jí hledat .

Přiznám se, že mě poněkud zaskočil tvar karburátoru v podobě kompaktní kovové kostky, po rozebrání plné kanálků a podivně tvarovaných plastových planžetek… A tak když jsem profoukl co se dalo a motor nenaskočil, ani svíčka nezvlhla, svěřil jsem ho odborníkům…

Ti mi běžící motor se smíchem vrátili, nic za “opravu” nechtěli a ještě mi poradili, jak mám postupovat příště, až se s motorem ocitnu ve stejné situaci.

Motory motorových kos, křovinořezů a motorových pil, vzhledem k tomu, že u nich není možné zachovat vodorovnou polohu (aby plovák v plovákové komoře mohl plnit svou funkci), jsou vybaveny leteckým membránovým karburátorem. A zatímco u plovákového karburátoru dávkuje palivo z nádrže gravitace prostřednictvím plováku, u membránového karburátoru dávkuje palivo podtlak ve válci prostřednictvím membrán.

Je-li ale motor, resp. píst i válec, po delší odstávce zcela suchý, nedokáže vytvořit potřebný podtlak - chybí totiž mezi pístem a válcem vrstva oleje, který funguje nejenom jako mazadlo, ale také jako těsnění.
 

Postup oživení motoru je tedy následující:

- Nejprve vyšroubujeme svíčku;

- do prostoru válce vstříkneme (např. pomocí injekční stříkačky) cca 1 cm3 paliva

- prstem ucpeme otvor svíčky a několikrát protočíme motor tahovým startérem, aby palivo proniklo do celého prostoru válce;

- vrátíme svíčku na své místo

- a motor nastartujeme tak, jak jsme zvyklí

 

 

 


<Staršie | tento článok | Novšie>

Napísané: 13. 9. 2014, 18:23 | Prečítané: 12198x | Kategórie: Drobné nápady | Napísal: admin |
Komentáre: 0

Zatial tu nieje žiaden príspevok, môžeš začať ty:-)

Pridaj komentár
Meno
Web
Mail
Kontrola Zadajte číslo päť
Text

:-)
:-D
:-(
|-/
:-[]
;-)
8-|
8-o
Tučné | Podrazené | Kurzíva  | zdroják | odkaz
  • Pre odoslanie správy môžete aj použiť klávesovoú skratku Alt+S. (Podporujú len niektoré prehliadače)
  • HTML znaky budú prevedené na entity.
  • Vyjadrujte sa tu ako doma, aby sme vedeli ako to u Vás vypadá.
  • Odkazy začínajúce http:// budú automaticky prevedené na odkazy , nepoužívajte však v jednom príspevku viac ako 3 - to robia len spam roboti:-)
správca | ICQ-Vaše ICQ | Podpora miniRS | Styl LazyDays | Sk preklad by beekeeper | Veľkosť databázy: 39972.81 kb