Aeroškola: Díl druhý, výběr a koupě prvního letadla
Jak jste si možná všimli, létání s RC letadly a vrtulníky se stává vášní stále více a více lidí. Kamkoli se podíváte, určitě uvidíte nějakou prodejnu modelů, stánek s nimi, nebo alespoň eshop. A když jste na procházce, je docela velká šance, že nějakého toho pilota zrovna potkáte.
autor: Dr.LuckyLuke
pripravil: Janko O.
Naučit se létat s RC modely letadel nemusí být tak těžké, jak se zdá. Tato série článků vás krok po kroku provede celou cestou od koupě vlastního letadla až po prvních pár letů.
Web stránka Dr.LuckyLuke RC noviny.
Pôvodný článok na stránke Dr.LuckyLuke RC noviny.
I když je pro modeláře pozitivní, že se více a více lidí přidává, výběr letadla pro naprostého začátečníka je velkým problémem. Na trhu je totiž tolik různých modelů, že není vůbec jednoduché se v nich vyznat. Volbou vhodného letadla pro začátek si ulehčíte svou cestu do vzduchu a ani to nebude moc těžké.
Pokud ještě o modelařině a létání nevíte vůbec nic, pak vám doporučíme k přečtení úplně první díl naší aeroškoly, článek Aeroškola: První seznámení. V něm jsou všechny důležité informace, ze kterých zjistíte, do čeho to vlastně chcete jít. A protože umění létat nelze popsat v několika málo odstavcích, všechny informace z prvního dílu dále rozvádíme v následujících lekcích. Protože je ale informací opravdu hodně, odkazujeme se u některých věcí na další články, ve kterých najdete informací více. Všechny pojmy, které jsou v článku zvýrazněné, lze najít také v našem slovníčku pojmů , který netechnickou a zábavnou formou vysvětluje některé, s modelařinou úzce související, pojmy.
O čem všem se v tomto seriálu dozvíte?
Na RC Novinách se snažíme přinášet nové informace a také odpovídat na nejčastější otázky. A začátek s RC létáním se v dotazech mnohokrát opakuje. RC je krásný koníček, který vás dokáže vytrhnout ze všedního světa.
V této sérii článků zjistíte následující:
První seznámení se světem RC létání
Výběr a koupě prvního letadla (tento článek)
Seznámení se s letadlem
Seznámení se s RC soupravami
Sestavení letadla, kontrola funkce elektroniky
Váha letadla a jeho vyvážení
Hledání vhodné lokality pro létání
Předletová kontrola
Starty ze země nebo házení rukou
Létání a vytrimování letadla
Přistání
Mějte prosím na paměti, že tato série článků se zabývá jen letadly a to ještě s elektropohonem typu Park Flyer (menších modelů, se kterými se dá létat i ve větším parku bez stromů). Je to jednoduše proto, že tyto modely jsou méně náročné na létání, než letadla se spalovacím motorem. Odpadají totiž případné problémy se záběhem a údržbou motoru. Všechny základní informace, které si zde přečtete, ale platí i pro spalovací modely.
Ale teď se už bez okolků začínáme učit létat
Výběr a koupě prvního letadla
Pro začátečníka má výběr a koupě správného letadla velký dopad na to, jak moc si bude užívat své první krůčky při výuce létání. Ptáte se proč? Jednoduše proto, že výběrem letadla, které není pro začátečníky nebo je nekvalitní, dosáhnete jen toho, že se budete s něčím neustále jen zlobit a otravovat. A už se mnohokrát ukázalo, že velké množství prvotních problémů odradilo nejednoho začátečníka a ten už nechce modelařinu vidět až do konce života. Nedovolte, abyste dopadli stejně!
Na co si při koupi prvního letadla dát pozor
Vaše první letadlo by mělo být nějaké stabilní a ještě lépe takové, které dokáže odpustit kdejakou chybu. Ikdyž se to nezdá, jsou tyto vlastnosti velmi důležité. Přesto je mnoho začátečníků v pokušení koupit si hned letadlo, které vypadá dobře a umí létat rychle, aniž by se ohlíželi na to, jak obtížné je jeho ovládání.
Perfektní model, který je pro začátečníka nejvhodnější, je trenér hornoplošník. Co si pod tímto představit? Trenérem rozumíme letadlo vhodné pro začátečníky, o kterém se ví, že dokáže odpustit nejednu chybu, kterých uděláte přehršel. Některé z vyzkoušených modelů, které jsou trenéry, si představíme dále v článku. Hornoplošník je takové letadlo, které má křídlo umístěné nahoře nad trupem. Křídlo svou polohou přispívá ke stabilitě letadla. Těžiště je totiž pod křídlem a letadlo má tak tendenci se vracet do stabilní polohy. Kdyby se například stalo, že při létání s tímto modelem ztratíte při zatáčení orientaci a nebudete vědět, v jaké poloze letadlo je, stačí doslova „pustit kniply“ na vysílači a letadlo se (pokud bude dostatečně vysoko) samo srovná do přibližně vodorovného letu. Stabilní model je přesně to, co začátečník potřebuje.
Další věcí, která přispívá ke stabilitě letadla, je vzepětí křídla. Pokud se podíváte na celé letadlo zepředu a jeho křídlo bude v půlce jakoby zlomené a celé křídlo bude mít tvar široce otevřeného písmene V, pak je pro začátečníka lepší. A čím větší vzepětí, tím stabilnější letadlo (samozřejmě, obrovské vzepětí je taky na škodu). Stabilita je zde dána „kyvadlovým“ efektem trupu letadla pod křídlem. Stejně, jak se kyvadlo z jakékoliv pozice nakonec zastaví tak, že závaží je dole, stejně se chová hornološník se vzepětím. Čím je vertikální vzdálenost těžiště letadla od horního konce křídla větší, tím lépe.
Příklad hornoplošníku se vzepětím.
Teď už víte, jak by mělo vaše první letadlo vypadat: hornoplošník se vzepětím, klasická konstrukce trenérů.
Kolik kanálů pro letadlo?
Toto je další důležitá otázka a opět platí, že špatný výběr může hodně ovlivnit vaše začátky. Letadla, kterých se naše škola týká (park-flyery), se většinou dělají jako jedno až čtyř kanálová a to ještě v několika variantách.
Jednokanálové letadlo má ovládanou jen a pouze jednu funkci, kterou je většinou směrovka, nebo motor. Jde pouze o hračky a s opravdovým RC létáním toho moc společného nemají. Proto se jimi nebudeme ani zabývat a rovnou se podíváme po něčem lepším.
Dvoukanálových letadel je už více druhů. Může jít o model, který má dva motory a každý se ovládá zvlášť. Pokud přidáme plyn na obou motorech stejně, pak řídíme rychlost letadla a pokud oba motory budou mít tah různý, pak bude letadlo zatáčet. Na tomto principu fungují například letadélka z rodiny X-Twin a opět musíme konstatovat, že jde o hračky. Opravdovému létání se s těmito letadly nenaučíte.
Druhou variantou dvoukanálového letadla je model, u kterého se ovládá motor a směrovka. To už je z hlediska RC létání lepší, ale stále to není ono. Stoupání se řídí výkonem motoru a pomocí směrovky se zatáčí. Pro učení nám takový model stačit moc nebude, protože se u něj špatně řídí výška letu a podobná letadla mohou mít problémy už třeba jen s přistáním. Naše doporučení proto bude se jim vyhnout. Třetí variantou dvoukanálového ovládání je letadlo, které nemá motor (jedná se o větroň), nebo se motor nedá ovládat a dva kanály řídí směrovku a výškovku. Co se týče větroně, ten už by pro začátky stačit mohl. Dá se u něj řídit výška i směr letu. Problém ale je, jak jej dostat do vzduchu. Hodem z ruky si moc dlouhý let neužijeme, létat na svahu se začátečníkovi jen tak nepoštěstí a vynášet náš model do vzduchu jiným modelem je také docela nereálné. Ani kdyby měl dvoukanálový model motor bez možnosti ovládání, tak nemáme vyhráno. Co dělat, když bude třeba přistát před vypnutím motoru? Nebo když motor vypne příliš brzy a letadlo bude ještě daleko? Proto naše rada zní se dvoukanálovým letadlům vyhýbat.
Letadlo z rodiny X-Twin.
Tříkanálová letadla jsou už lepší. Sice existuje zase více rozvržení ovládaných funkcí, my se zaměříme pouze na dvě z nich. V prvním případě se ovládá motor, výškovka a křidýlka. Směrovka je na modelu napevno. S takovýmto modelem se už dá rozumně létat, ale pro začátečníka může být trošku matoucí zatáčet pomocí křídel a ne ocasem. Netvrdíme, že se na tomto letadle nedá naučit létat, ale raději bysme doporučili druhou variantu rozmístění ovládacích ploch. Tou je možnost ovládat motor, výškovku a právě směrovku. S takovýmto letadlem je i začátečník schopen krásně létat a přitom nemusí až tak moc myslet na různé kombinace funkcí a páček, když chce například zatočit. Proto první námi doporučované letadlo je tříkanálové s ovládaným motorem, výškovkou a směrovkou.
Čtyřkanálová letadla jdou ještě dále. S dalším kanálem navíc se otevírají další možnosti rozmístění ovládaných funkcí, my si ale vybereme pro popis jen jednu variantu. Tou je letadlo s ovládaným motorem, výškovkou, směrovkou a křidélky. Toto letadlo se dá řídit podobně jako námi doporučované tříkanálové, ovšem přidává se možnost letadlo naklápět i podél podélné osy (osy od čumáku k ocasu). Toho se dá využít pro zatáčení, kdy se místo pohybu směrovky letadlo mírně naklopí na stranu a o zatočení se postará vzepětí křídla a jeho poloha nad trupem. A kdyby se letadlu zatáčet nechtělo, stačí trošku přitáhnout výškovku a zatáčka se povede. A kdo chce dosáhnout dokonalosti, může se naučit zatáčet pomocí tří funkcí najednou: letadlo naklopit pomocí křidélek, přitáhnout výškovku, ať má zatáčka menší průměr a ještě do toho přidat směrovku. Pak se i trenér dokáže otočit doslova na pětníku. Druhé námi doporučované letadlo je tedy čtyřkanálové s ovládáním motoru, výškovky, směrovky a křidélek.
Ať jsme úplně korektní, musíme ještě zmínit, jaký rozdíl je v obou doporučovaných letadlech pro začátečníky. Tříkanálové letadlo je na ovládání jednodušší a pilot nemusí ze začátku tolik přemýšlet, kterou páčkou má pohnout, aby letadlo udělalo to, co chce on. Čtyřkanálové letadlo má při učení tu výhodu, že si už od začátku své pilotní kariéry navyknete na křidýlka, což se vám bude hodit později při létání s dalšími letadly. A když to vezmeme kolem a kolem, nikdo přece netvrdí, že ikdyž si pořídíte čtyřkanál, tak že se musíte s křidélky učit hned od první hodiny. Letadlo se bude správně chovat a bude reagovat na ovládání ikdyž je nepoužijete.
Pro účely naší výuky tedy budeme dále předpokládat tří(čtyř)kanálové letadlo, které má řiditelný motor, výškovku, směrovku (a křidýlka).
Kit, ARF, nebo RTF?
Jak moc bude vaše první letadlo „hotové“ záleží jen na vás. Může to být letadlo, které jen vybalíte z krabice a než se stihne nabít jeho baterie, tak máte složeno a nudíte se při čekání na nabíječku. Nebo to můžete vzít za úplně opačný konec, koupit si stavebnici v rozsypu a celé letadlo nejprve pracně poskládat.
Pokud si postavíte letadlo ze stavebnice (my je označujeme jako kit, nebo rozsyp), určitě pocítíte velké uspokojení. Pro úspěšné zvládnutí budete ale ovšem potřebovat už nějakou tu znalost o stavbě modelů a taky si budete muset asi pořídit veškeré vybavení jako je motor, regulátor, serva atd. Tento postup obecně nedoporučujeme. Ale pokud si opravdu chcete postavit letadlo z rozsypu, pak vám samozřejmě bránit nebudeme. Jen doporučíme, ať se naučíte létat dříve, než si pracně postavený model, který vám zabral mnoho času a stál vás nemalé úsilí rozbijete při svém prvním pokusu o let.
Když si koupíte ARF (Almost-Ready-to-Fly) letadlo, nebo stavebnici, bude model už na nějakých 80 až 90% hotový. Budete potřebovat jen vlastní motor, regulátor, baterii, serva a RC soupravu a to vše zabudovat do již předpřipravených dílů. Některé stavebnice označené jako ARF jsou na tom ještě lépe. Některé, nebo dokonce všechno vybavení již mají zabudované a je třeba je jen trochu slepit. Rozložené jsou jen proto, aby se vlezly do krabice. Pro sestavení ARF modelu sice budete potřebovat nějaké ty zkušenosti, ale zase u stavby není až tak co zkazit. Navíc se jedná o dobrou cestu jak se toho o svém modelu i trošku naučit. A věřte, že získané zkušenosti se vám budou hodit po prvním pádu.
Nejrychleji se do vzduchu dostanete tak, že si pořídíte RTF (Ready-To-Fly) set. RTF letadla a hlavně RTF sety (v krabici je model, vysílač, přijímač, baterie, nabíječka, …) jsou kompletní ihned po vybalení z krabice, případně je třeba jen něco málo připevnit. Výhodou je, že již je v nich veškerá elektronika zabudovaná a nemusíte tak ze začátku řešit, co kam patří a co kam zapojit. RTF sety naučily létat již mnoho začátečníků a dokonce i pokročilí piloti sem tam po nějakém tom novém RTF setu sáhnou.
Co se týká našich rad s RTF sety, pak jsou dvě. Tou první (a asi nejdůležitější) je dát si pozor na to, jaký vysílač je k modelu dodáván. A teď nemáme na mysli jeho frekvenci (ikdyž vysílač na 2,4GHz je jistě jistější volba, než vysílač na některé z MHz frekvencí), ale jiný důležitý parametr. A tím je možnost vysílač nějak připojit k počítači a simulátoru. Na trhu jsou totiž vysílače, které výrobci a prodejci nabízejí v RTF setech označených jako začátečnické, ale na konektor simulátoru už tak nějak pozapomněli. No a protože je podle nás trénink na simulátoru důležitý, pak je toto vážný nedostatek. Pokud totiž po nějaké té simulaci zatoužíte, čeká vás nejspíše nákup nějakého toho „jakobyvysílače“ pro počítač (jedná se v podstatě o joystik, který má tvar modelářského vysílače a k PC se připojuje většinou přes USB), případně rovnou výměna rc soupravy za jinou. Obojí znamená další náklady navíc.
Druhou naší radou, kterou si ale už nemusíte brát tak k srdci, je materiál, že kterého by mělo být vaše první letadlo vyrobeno. Doporučujeme, ať je z pěnových materiálů, které se označují jako EPP, EPO, EPS, XPS a podobně. Jedná se o pěnový materiál, který je podobný polystyrenu (jsou to vlastně větší či menší bílé kuličky). Jeho výhody poznáte hned poté, co se vám stane první nehoda. Kuličky jdou totiž jednoduše slepit a dají se opravit během pěti minut pomocí vteřinového lepidla a aktivátoru. Takže ikdyž třeba s modelem spadnete a on se lehce poškodí, můžete být za pět minut opět ve vzduchu. Sami řekněte, šlo by to s modelem z balzy?
Dostupnost náhradních dílů.
Při RC létání máte v podstatě jen jednu jistotu. Určitě spadnete! Ano, je to tak, dříve či později se s vašim letadlem potká zem (naopak to nikdy nebude, letadlo se se zemí nikdy nepotkává, vždy za to může právě zem). A ikdyž poslechnete naše rady a budete mít letadlo z kuliček, může se stát, že pád bude tak nešťastný, že jeho poškození bude neopravitelné.
Mít k dispozici náhradní díly je velmi užitečné a pohodlné a když se díváte po svém prvním modelu, určitě si udělejte chvíli času a zjistěte si, kde by se dalo to či ono na výměnu pořídit. Teď nemáme na mysli ani tak elektroniku v modelu, té je všude dost, jde nám spíše o náhradní díly jako jsou křídla, směrovka, výškovka a trup. Někteří výrobci nabízí ke svým modelům jakýkoliv náhradní díl, který si jen usmyslíte. Naopak, pokud náhradu neseženete, pak se připravte na to, že ikdyž se vám podaří poškození opravit, můžete ovlivnit letové vlastnosti modelu a ten už se nebude chovat tak, jak jste zvyklí. Nenechejte se ovšem odradit, RC letadla pro začátečníky přežijí i desítky lepení a stále budou létat.
Kde koupit své první letadlo.
Upřímně řečeno, kde koupíte své letadlo je úplně jedno. Pokud máte v blízkosti nějakou prodejnu RC modelů, klidně se zajděte podívat a popovídat si. Většina prodavačů je současně modeláři, takže vám můžou poskytnout další cenné rady. Jak to už ale bývá, bohužel se k nám dostávají i informace, že prodavač radil jen s cílem prodat a bez ohledu na možnosti a schopnosti svého zákazníka. Sice si přejeme, ať se vám nic takového nestane, ale i tak si raději veškeré informace nejprve ověřte z nějakého jiného zdroje. Ostatně, to samé platí i o všech jiných nákupech. Více hlav víc ví a vy se tak můžete vyhnout situaci, kdy svůj model rozbijete hned při jeho záletu a půjdete do obchodu pro další letadlo.
Pokud je vám milejší nákup online, buďte zase opatrní. Je mezi námi mnoho překupníků a obchodníků, kteří hledí jen na zisk a na nic jiného. Ikdyž se vám nějaký eshop zalíbí, zkuste si alespoň jeho jméno vyhledat přes Google a podívejte se, co se o něm píše jinde. Můžete tak zjistit, že stejný produkt seženete levněji, nebo s nižším poštovným. V poslední době jsou „v kurzu“ nákupy z Číny. Není se čemu divit, cena výrobků je i s poštovným nižší, než tady. Ne vždy jsou ale výrobky kvalitní a slouží tak, jak prodejce píše. Samozřejmě vás od nákupů ze zahraničí neodrazujeme, spoustě modelářů slouží spousta věcí z Číny k naprosté spokojenosti, ale zde ještě více platí naše rada „prověřuj, prověřuj, prověřuj i z jiných zdrojů“.
Tak, teď už víte, na co se zaměřit při výběru svého prvního letadla. Pokud se ale chcete prokousat až k létání s naší aeroškolou, nikam nespěchejte. Ještě toho bude dost na naučení se a možná, že se v dalších dílech dozvíte něco, co ovlivní volbu vašeho prvního letadla. Zatím opravdu není kam spěchat.
Ověřená letadla pro začátečníky.
Jak jsme slíbili, přinášíme seznam letadel, u kterých jsme si buď sami, nebo ve spolupráci s ostatními modeláři ověřili, že je s nimi schopen létat úplný začátečník. Seznam není v žádném případě kompletní a pokud toto čte již nějaký pokročilý pilot, budeme velmi rádi, když se v komentářích pochlubí, se kterým letadlem začínal on (či ona) a jak se na toto své první letadlo dívá s odstupem času. Budeme rádi, když se náš seznam bude rozrůstat a případní další zájemci o RC létání budou mít více a více inspirace.
Seznam není seřazen podle žádných priorit, schválně jsme zvolili abecední řazení. Není to jen proto, aby jsme nebyli nařčeni komunitou za skrytou reklamu, ale také proto, že je víceméně jedno, které letadlo si případně vyberete. Každé z nich by vás mělo být schopné naučit létat.
AXN Floater-Jet
Oblíbená kopie EasyStaru z čínské produkce. Sami jej v redakci používáme jako školní letadlo, když chceme někoho vzít „jen tak na kabelu do vzduchu“. Je z „pěnovky“, takže se jednoduše opravuje a taky toho dost vydrží. Umístění motoru strategicky dozadu jej i s vrtulí chrání proti začátečnickým chybám při přistání a vrtule se tak často nelámou. Naše letadlo bylo slepené snad už stokrát, dokonce se povedlo rozlomit ho na dvě půlky těsně za motorem, ale stále létá. Více informací o modelu se dozvíte ze článku Build-log AXN Floater-Jet.
Hotový model.
Základní informace:
Rozpětí: 1290 mm
Délka: 860 mm
Ovládané funkce: výškovka, směrovka, křidélka, motor
Pohon: Střídavý elektromotor + baterie nejlépe 3S Li-po 2200mAH
Dodává se jako: skoro RTF, veškerá elektronika je již nainstalována, potřebujete jen vlastní vysílač, přijímač, baterii a její nabíječku a asi hodinu času na úplnou kompletaci
Bendy 280, Bendy Sport
Modely z české produkce, které taktéž naučily létat nejednoho pilota. Jsou vyrobeny z „kuliček“, jednoduše opravitelné a snesou i nějaké to špatné zacházení. Popisujeme zde rovnou dva různé modely, které se od sebe liší jen rozměry a počty kanálů nutných pro jejich ovládání. Bendy 280 je menší a ovládá se u něj pouze motor, výškovka a směrovka. Bendy Sport je trošku větší a má už i ovládaná křidýlka. Dodávají se jako ARF stavebnice, takže vás čeká nejen jejich sestavení, ale i pořízení výbavy a elektroniky. Jak jsme se opět přesvědčili, dá se najít nejen doporučené vybavení, ale i mnoho dalších odzkoušených variant, které také fungují. V popisu základních informací jsou uvedeny údaje o obou modelech, nejprve o verzi 280 a za lomítkem o verzi Sport.
Toto dostanete, pokud koupíte letadlo Bendy 280.
A takto nějak bude vypadat výsledek (foto Bendy Sport).
Základní informace:
Rozpětí: 800/920 mm
Délka: 760/880 mm
Ovládané funkce: výškovka, směrovka, motor / + křidýlka
Pohon: Stejnosměrný elektromotor + odpovídající baterie
Dodává se jako: ARF, je třeba něco dokoupit a model sestavit.
Beta 1400
Další z klonů EasyStaru, školní model z pěnovky s tlačným motorem. Již v základu má čtyřkanálové ovládání a dokáže tak naučit i práci s křidélky bez jakéhokoliv dalšího dodělávání. Dodává se v několika variantách od RTF setu, přes PNP (chybí pouze RC souprava) až po samostatný model bez elektroniky. Musíme ovšem varovat, že v RTF sadě dodávaný vysílač Cadet 4 NELZE připojit k simulátoru (alespoň ne v době psaní tohoto článku, vysílač neměl vyvedený výstup signálu na konektor). Více informací o modelu se dozvíte ze článku Build-log Beta 1400.
Beta 1400
Základní informace:
Rozpětí: 1420 mm
Délka: 9400 mm
Ovládané funkce: výškovka, směrovka, křidélka, motor
Pohon: Střídavý elektromotor + baterie nejlépe 3S Li-po 1300 – 2200 mAH
Dodává se jako: RTF, PNP, ARF
Easy Star
Model od firmy Multiplex, který byl vyvinut právě pro začátečníky. Je opět z pěnového materiálu, takže toho hodně vydrží a lehce se opravuje. Taky má tlačný motor, takže nebude třeba ani neustále dokupovat nové vrtule po nepodařených přistáních. Dodává se jako ARF stavebnice, kdy je v krabici pouze letadlo s bižuterií a motor. Chybí vysílač s přijímačem, serva, regulátor motoru a baterie s nabíječkou. Pro úplnou kompletaci ale budete potřebovat přibližně celé odpoledne, protože nic není zkompletováno a na vás tak bude vlepit do trupu serva, motor a regulátor, slepit půlky trupu k sobě, nalepit na něj ocasní plochy, vlepit do křídel výztuhu a nakonec nalepit na model samolepky. Ikdyž to vypadá, že práce je hodně, nebojte se. Podle přiloženého návodu to zvládnete opravdu za jedno odpoledne. Menší nevýhodou je, že musíte dokupovat i regulátor a serva, ale když zapátráte po internetu, najdete spousty prověřených variant, které budou fungovat.
Easy Star
Základní informace:
Rozpětí: 1370 mm
Délka: 870 mm
Ovládané funkce: výškovka, směrovka, motor (křidélka jdou dodělat)
Pohon: Stejnosměrný elektromotor Permax 400 / 6V + baterie nejlépe 2S Li-po
Dodává se jako: ARF, co je třeba dokoupit a slepit je v popisu letadla.
Reichard Elektrotrenér
Jedná se o několik různých modelů, které se liší tvarem křídla a použitým vybavením. Myslíme si, že nešlápnete vedle ani s jedním, ovšem odzkoušené máme letadlo Elektro-trenér PRO. Jde opět o model z kuliček, který se dodává ve třech variantách, které ale vždy odpovídají spíše stavebnici ARF. Vždy budete muset model zkompletovat a budete potřebovat minimálně vlastní RC soupravu.
Elektro-trenér PRO
Základní informace:
Rozpětí: 1470 mm
Délka: 890 mm
Ovládané funkce: výškovka, směrovka, křidélka, motor
Pohon: Stejnosměrný / Střídavý elektromotor + odpovídající baterie
Dodává se jako: ARF, je třeba něco dokoupit a model sestavit.
Walkera H05
Jsme si docela jistí, že zařazením tohoto modelu do výběru sklidíme kritiku, ale za svým rozhodnutím si stojíme. Měli jsme totiž možnost na něj udělat recenzi (viz. článek Recenze + video: Walkera H05) a s mírnými výhradami tento model můžeme doporučit. Jedná se o malého hornoplošníka, který má pouze tři kanály a celý se vejde skoro „do kapsy“. Je vhodný pro létání za bezvětří, nebo opravdu jen mírného vánku a klidně si s ním zalétáte i na větším dvoře, nebo mezi baráky. Letadlo je z pěnovky, která je potažena nějakým tvrdším plastem, takže je povrch docela náchylký k poškození. Při troše opatrnosti ale jako odpočinkové letadlo za barák pro letní večery poslouží dokonale.
Walkera GM H05
Základní informace:
Rozpětí: 448 mm
Délka: 390 mm
Ovládané funkce: výškovka, směrovka, motor
Pohon: Stejnosměrný elektromotor s převodovkou + 1S Li-Po baterie
Dodává se jako: RTF
Wild Hawk
Další začátečnický ověřený model. Je opět z pěnového materiálu, takže toho hodně vydrží a lehce se opravuje. Motor má tlačný, takže šetří vrtule při přistáních. Dodává se jako RTF set, PNP set jen bez RC soupravy a jako ARF set bez elektroniky. Je tedy čistě na vás, jakou variantu zvolíte a jestli budete chtít lítat pár minut po rozbalení krabice, nebo si raději pohrajete se skládáním. Na internetu se dá opět najít mnoho informací k tomuto modelu a i doporučené vybavení pro ARF stavebnici. Výhodou RTF setu je, že se dodává se čtyřkanálovou RC soupravou. Je proto jednoduché dodělat křidélka a nemusíte ani měnit vysílač. Bohužel se nám nepodařilo 100% ověřit, že jde vysílač z RTF setu připojit bez úprav k simulátoru, ale podle diskuzí to vypadá, že ano. Máte někdo vyzkoušeno připojení čtyřkanálové vysílačky k simulátoru? Dejte prosím vědět v komentářích, rádi tu tuto informaci upravíme.
Wild Hawk
Základní informace:
Rozpětí: 1380 mm
Délka: 890 mm
Ovládané funkce: výškovka, směrovka, motor (křidélka jdou dodělat)
Pohon: Stejnosměrný elektromotor Permax 400 / 6V + baterie, případně jakékoliv jiné vybavení podle osobních preferencí
Dodává se jako: RTF, ARF bez vysílače a ARF bez elektroniky
<Staršie | tento článok | Novšie>
Napísané: 3. 3. 2022, 08:43 | Prečítané: 12281x | Kategórie: Iné | Napísal: admin |
Komentáre: 0
Zatial tu nieje žiaden príspevok, môžeš začať ty:-)
Pridaj komentár
- Pre odoslanie správy môžete aj použiť klávesovoú skratku Alt+S. (Podporujú len niektoré prehliadače)
- HTML znaky budú prevedené na entity.
- Vyjadrujte sa tu ako doma, aby sme vedeli ako to u Vás vypadá.
- Odkazy začínajúce http:// budú automaticky prevedené na odkazy , nepoužívajte však v jednom príspevku viac ako 3 - to robia len spam roboti:-)