Modelári takto lietajú už dávno!
Článok z technet.idnes.cz pripravil Janko O.
..................................................................
Letadlo budoucnosti bude na baterie. Za dvacet let
.
Evropské letecké konsorcium EADS představilo na pařížském aerosalonu koncept dalšího letounu budoucnosti.
Po ekologicky šetrnějších elektromobilech nebo elektroplavidlech přišlo na řadu i "elektroletadlo" nazvané VoltAir.
Vznést by se mohlo kolem roku 2035.

Letadlo
na baterie by proti klasickým strojům s motory mělo mít několik
výhod.
Ty hlavní plynou z faktu, že by VoltAir neměl spalovací
motory: neznečišťoval by atmosféru emisemi. Navíc by byl stroj
mnohem tišší než ty současné. Hlavní zdroj hluku by
představovaly vrtule, nikoli motory, jak je tomu u klasických
letadel.

Zdrojem
energie by u VoltAiru měly být dvě velké lithium-iontové
baterie, uložené v přední části stroje. Z nich by byla energie
vedena vysokoteplotními supravodivými kabely na záď stroje, kde
by měly být umístěny elektromotory, které by poháněly dvě
koaxiální protisměrné vrtule.
Odpadlo
by doplňování paliva. Stačilo by pouze vyměnit vybité baterie
za nabité. Během letu by se také neměnilo vyvážení letounu. To
se u současných letadel mění s tím, jak postupně ubývá paliva
v nádržích. Odpadlo by i riziko požáru paliva po případné
nehodě.
Letadlo
by mělo být nasazováno na krátké tratě a pojme 50 až 70
cestujících.
Celý
koncept má zatím jeden háček. Spoléhá na využití
vysokoteplotních supravodivých materiálů, které jsou zatím v
raném stadiu vývoje. Jejich běžné průmyslové využití je
zatím v nedohlednu.

Link na pôvodný článok.
<Staršie | tento článok | Novšie>
Napísané: 7. 7. 2011, 07:18 |
Prečítané: 6676x |
Kategórie: Pohony |
Napísal: admin |
Komentáre: 5
Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in
/home/gh118500/www_root/rcmodely/inc/func.php on line
407
a co urobia LiPo baterie pri havarii ?
Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in
/home/gh118500/www_root/rcmodely/inc/func.php on line
407
To im práve my modelári môžeme otvorene povedať.
Ale oproti 50 000 litrom paliva to bude asi predsa len slabšia pecka.
Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in
/home/gh118500/www_root/rcmodely/inc/func.php on line
407
Max. energetický obsah současných LiIon článků je cca 0,9 MJ/kg (
odkaz Budeme počítat 100% účinnost pohonného systému (dneska 90% není nedostižná hodnota ani pro modeláře, a to kabely nechladíme tekutým héliem).
Využitelný energetický obsah (jako výhřevnost) petroleje je asi 43 MJ/kg. Tahle hodnota se musí vynásobit účinností turbofanu, která určitě nebude vyšší než řekněme 40%, takže na pohon zůstává nějakých 17 MJ/kg.
Jedné tuně petroleje bude tedy odpovídat cca 19 tun baterek. Vypadá to tedy, že supravodivost přívodních kabelů nebude ten nejpalčivější problém...
Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in
/home/gh118500/www_root/rcmodely/inc/func.php on line
407
presne tak aj ja si myslím, že pokiaľ to príde tak bude dačo lepšie a účinnejšie
Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in
/home/gh118500/www_root/rcmodely/inc/func.php on line
407
Ludia nechapu ani princip polovodicov a tak im mozno tlacit taketo sprostosti do hlav.
Pridaj komentár
- Pre odoslanie správy môžete aj použiť klávesovoú skratku Alt+S. (Podporujú len niektoré prehliadače)
- HTML znaky budú prevedené na entity.
- Vyjadrujte sa tu ako doma, aby sme vedeli ako to u Vás vypadá.
- Odkazy začínajúce http:// budú automaticky prevedené na odkazy , nepoužívajte však v
jednom príspevku viac ako 3 - to robia len spam roboti:-)