Vítame Ťa
Tento web priateľov realistického RC lietania má za cieľ združovať tých leteckých modelárov, pre ktorých je lietanie radosťou, koníčkom alebo útechou. Táto stránka nechce byť prostým zoznamom modelárskych aktivít a zážitkov. Jej cieľom je hľadať a objavovať dôvody prečo a ako modely fungujú. Klásť otázky a nachádzať odpovede z oblasti elektroniky, mechaniky a aerodynamiky . Na tomto webe môžeš nájsť rôzne články a návody, ktoré Ti môžu pomôcť pri riešení modelárskych problémov. Tu si môžeš vymieňať názory s ľuďmi, podobne "postihnutými" ako si Ty
|
Náš dobrý kolega, výborný technik a autor článkov Vladko Perešíni má troch synov. A synovia sa - ako sa hovorí - potatili. Jeden vyhráva súťaže po svete s robotmi a ďalší - Peter Perešíni sa zamestnal v Googli!
Ako a prečo si prečítajte v článku!
autor: Marcel Páleš foto: Peter Perešíni zdroj: bystrica.dnes24.sk pridal: mior |
|
Dnes ráno som si v pošte našiel mail od Mareka Lalíka, v ktorom bol link na video a stručný text: „Tím sa chystá na majstrovstvá sveta makiet 2013 do Švajčiarska...“
Keď som si to pozrel, povedal som si: „Neuveriteľné.“ Model vypracovaný až do takých detailov … Šialené. pripravil: Janko O. |
|
Harmony, to je môj model vetroňa, ktorý má prazvláštny osud: najprv to bolo ťažké detstvo, ale ani na staré kolená to nemá ľahké.
Ale teraz prišla jeho chvíľa, jeho 15-dní slávy a oprávnene sa stal stredobodom mojej (konštruktérskej) pozornosti. Zažil skrášlenie aj modernizáciu. pripravil: Janko O. |
|
Mnohí modelári ešte stále máme RC vysielače, ktoré vo svojej pôvodnej verzii boli určené pre pásmo 35/40 MHz. Po prechode na 2,4 GHz sa každý z nás musel popasovať s novým umiestnením antény na vysielači.
Nie že by to bol neprekonateľný problém, veď niektorí neriešili nič, nechali anténu na module zo spodku vysielača a všetko je v poriadku. Ale sú medzi nami aj pedanti, ktorí priviedli správne umiestnenie antény k dokonalosti. Jedným z nich je náš veľmi dobrý kamarát a na našej web stránke a v modelárskych časopisoch viackrát spomínaný Mirko Čamaj z Banskej Bystrice. Pripravil: Janko O. Foto: Mirko Čamaj |
|
Dúfam, že týmto nadpisom nerozdúcham náboženské vášne, ale veci sa majú inak.
Modelárskou Mekkou (myslím, že s veľkou nadsádzkou) nazval náš modelársky kolega Pali priestor priemyselného parku Majer – Šalková (Banská Bystrica – východ), o ktorom som písal pred týždňom. A výrazom „pokrstená“ mám na mysli to, že som tam bol včera prvý krát lietať s modelom. A tak môžem predložiť svoje prvé dojmy. pripravil: Janko O. |
|
V priestore vznikajúceho priemyselného parku Majer – Šalková (Banská Bystrica – východ) sa nečakane objavilo niekoľko miest, kde by si miestni modelári mohli „zašantiť“. Obzvlášť, ak majú modely, ktoré musia/môžu štartovať a pristávať na dráhe.
Upozornil nás na to náš modelársky kolega Boris. Bol som tam aj s bratom (Miroslavom), bol tam aj Janči „Diosko“ Katuška a naše názory sa mierne rôznia. Možno preto, že každý máme na mysli inú časť spomínanej lokality. A tak si dovolím predostrieť pohľad mojimi očami. pripravil: Janko O. |
|
Bývalý Graupner (teraz Graupner/SJ) prišiel s novinkou:
12-kanálovým vysielačom s výrazne farebným dotykovým displejom a samozrejme s množstvom ďalších technických inovácií, či úplných noviniek. Displej dáva možnosť plného využitia Grafického Užívateľského Rozhrania (GUI) so všetkým, čo s tým súvisí. To sa niektorým páči, iným zase nie. pripravil: Janko O. |
|
Možno v nadpise malo byť, že Black Sabbathov druhý život.
Lenže už ani neviem, koľkokrát polystyrénové trosky tohto modelu, ktorý sa zrodil čoby Jas-39 Gripen, čakali v igelitke na svoju „definitívu“ v smetnej nádobe. Ale vždy sa niečo stalo, že tento osudom ťažko skúšaný model, dostal milosť a ďalšiu šancu na život. autor: Janko O. |
|
Link do Akademie letectví.
Na tejto fotografii dávame do pozornosti "zviditeľnenie" miest hlavne nad krídlom, kde došlo k náhlemu poklesu tlaku vzduchu (lietadlo letí pod veľkým uhlom nábehu): vytvorila sa hmla - biely opar. Tento jav je dobre známy z pretlakových (vlastne podtlakových) komôr. Tam je "hmla" len mierna. Čím je pokles tlaku razantnejší, tým je hmla belšia. |
|
Ďalší zaujímavý článok z Akademie letectví - tentoraz o prúdení vzduchu. |